Unsere Flotte

 

Fahrgastschiff "Poseidon"
mit Kapitän Ulrich Wellner

Baujahr 1986 § Lux-Werft, Mondorf/Rhein § 1997 komplett neue Innenausstattung § Kapazität 400 Personen § 250 Salonplätze § 200 Plätze (incl.Tanzfläche/Buffet/Band)

§ Länge 43,27 m § Breite 7,64 m § Tiefgang 0,80 m § 2x 240 PS MAN Dieselmotoren § Jet Bugstrahlanlage § 2 Schottel-Ruderpropeller § Flußpilot-Anlage § Rasterscan ­ Tageslicht-radar § 2 x UKW-Sprechfunk § Echolot § Warm-wasserheizung § Funktelefon (0171-7235120)

Fahrgastschiff "Helena"
mit Kapitän Christian Voit

Baujahr 1996 § Lux-Werft, Mondorf/Rhein § Kapazität 350 Personen § 220 Salonplätze § 180 Plätze (incl. Tanzfläche/Buffet/Band) § Länge 40,80 m § Breite 8,20 m § Tiefgang 0,80 m § 2x 242 PS MAN-Dieselmotoren § Jet Bugstrahlanlage § 2 Schottel-Ruderpropeller § Flußpilot-Anlage § Rasterscan-Tageslichtradar § 2 x UKW-Sprechfunk § Echolot § Klimaanlage § Babywickelmöglichkeit § Warmwasserheizung § Funktelefon (0171-7235119)
 

Fahrgastschiff "Europa"
mit Kapitän Siegfried Meisolle

Baujahr 1988 § Lux-Werft, Mondorf/Rhein § Kapazität 300 Personen § 155 Salonplätze § 120 Plätze (incl. Tanzfläche/Buffet/Band) § Länge 39,00 m § Breite 7,64 m § Tiefgang 0,60 m § 2x 242 PS MAN-Dieselmotoren

§ 2 Schottel-Pumpjets (Wasserstrahlantrieb) § Jet Bugstrahlanlage § Rasterscan Tages-lichtradar § 2 x UKW-Sprechfunk § Echolot § Funktelefon (0171-7235118)


Nostalgischer Schaufelraddampfer "Wappen von Minden"
mit Kapitän Heiko Neeb

In Norddeutschland gibt es derzeit nur zwei fahrtüchtige Raddampfer. Erbaut 1941 bis 1949 auf der Schiffswerft "Praga" in Prag-Liben § Länge über alles 54,07 m § Länge zwischen den Loten 51,50 m § Breite auf Spanten 5,10 m § Breite über die Radkästen 9,50 m § Seitenhöhe 2,30 m §  Tiefgang leer 0,63 m § Tiefgang beladen 0,72 m § Wasserverdrängung ca. 120 t § 3 Salons mit ca. 130 Tischplätzen § Freideck mit ca. 120 Sitzplätzen § Funktelefon (0171-4210743)

Auf der Weser und dem Mittellandkanal zu Hause:

Unsere modernen Motorschiffe (von li. nach re.)

"Europa", "Helena", "Poseidon" im Oberhafen der Mindener Schachtschleuse. Im Hintergrund das "Kaiser-Wilhelm-Denkmal" sowie Dom und Marienkirche in Minden.

 

 

 

 

Nostalgischer Schaufelraddampfer "Wappen von Minden". In Norddeutschland gibt es davon derzeit nur zwei fahrtüchtige Schiffe. Erbaut 1941 bis 1949 auf der Schiffswerft "Praga" in Prag-Liben. Hier werden alte Zeiten garantiert wieder lebendig.

Maschinenanlage:

Schrägliegende Zweifachexpansions - Dampfmaschine mit Ventilsteuerung und Einspritzkondensation, erbaut 1939 bei CKD in Prag § Leistung 153 PS bei 45 U/min Druckumlauf-Zentralschmierung § Gewicht 25 t §  Hochdruckzylinder 330 mm § Niederdruckzylinder 647 mm § Kolbenhub 650 mm § Generalüberholung 1999/2000 § Dreizug Einflammrohrkessel § erbaut 2000 § Heizfläche 34,3 qm § Überhitzerheizfläche 8,08 qm §  Gesamtheizfläche 42,38 qm § Dampfdruck 16 atü (kg/cm ) § Heißdampf 250 Grad Celsius § Dampfleistung 1200 kg/h § Feuerung: leichtes Heizöl. 88 kg/h § Bug­Pumpjet-Anlage § Heck-Querstrahl-Propelle

Der Maschinenraum und die Dampfmaschine können von Deck aus eingesehen werden.